Beaumont le Roger : notes du CSE du 18 Novembre 2024

19/11/2024


Sécurité : 3 PAT ;Passage chariot dans camion sans mise en place déniveleur (quai),

Risque de mal de dos en poussant les fagots circuit en sortie de fardeleuse (circuits 9/38), Rupture spits barrière positionnement régleur pour utilisation palan (découpe)

1 AT : ATB douleur au dos intervention sous presse pour guidage grille (réglettes LRD surmoulage)

Nouveau système de prise en compte des Fantômes L’E-Andon remonté par l’opérateur sera directement pris en compte par le SERE et la maintenance il y aura alors un retour sur le pilote et les actions de l’E-andon le nom de la personne qui traite l’E-andon sera renseigné
L’ouverture d’un fantôme via E-Andon SERE n’est pas nominative. La personne qui l’a créé n’est donc pas systématiquement consultée, ou informée, pour la clôture mais avec ce nous système on connaitra le pilote ainsi que les actions


Évaluations RPS : Une évaluation RPS est réalisée entre 2023 et 2024 Sous forme de questionnaire, soumis directement aux salariés, par secteur, les remontées des enquêtes sont collectées par le service SERE. Sur 17 unités de travail 7 terminée 1 reportée et 9 à terminer avant fin 2024 les résultats ont ou seront restitués à chaque équipe
Les élus CFTC avaient remonté des inquiétudes de Risques Psycho-sociaux, notamment lors de changement de Réf, ou de grosse variation de charge, et autre changement significatif. Nous demandons une présentation détaillée du résultat ainsi que les plans d’actions mis en place


Niveau Qualité : Plutôt bon (sans, pour autant, avoir augmenté les aires de quarantaine). Une amélioration des retours client est apparue en même temps que l’arrivée des formations QF (quality Fondamentals). La campagne de formation se poursuit sur l’année 2025.

SPS : le SPS est suivi et travaillé toutes les semaines les cartes évoluent régulièrement Score actuel= 754. Objectif 775 point à novembre 2024 et 802 points à décembre 2024
Les « cartes » à développer sont-elles toutes adaptées aux réalités et besoins de notre site ?
Direction : Certaines le sont moins que d’autres. Nous faisons les efforts en bonne intelligence.


Ventes (Octobre) bonnes : 8,93M€ vs 7,9 prévus. (7, 04 en 2023). Il y a eu plusieurs commandes supplémentaires, qui n’étaient pas prévues. D’ailleurs, le niveau de stock est passé en dessous de la cible (19,4M€ pour 20,5). Une remontée de ce niveau est prévue, surtout pour les contacts, et le Moulage.
Prévision novembre : 8,7M€, et décembre : 8,1M€. Attention, les 4 premiers mois de 2025 sont annoncés très chargés (aux alentours de 11M€/ mois !!! en prévisions).
Organisation de novembre/ Décembre : Pas de gros changement. Il est rappelé que la consigne de fin d’année est de garder 50% de capacité par secteur (et non pas 50% systématique par personne… !!!!)

Productivité : Bonne perf en octobre (9,3 pour 9,8), surtout Découpe. Mais la cible de fin d’année reste encore loin. 6.9% à fin d’année pour un 5.5% en cumulé en octobre

Effectifs, mouvements :
Arrivée : Laurent SOUFFLET Finance BP (1/10) ; Serigne SARR Supply Chain Manager (5/11) ; Brice LUCAS (CDD contact 7/10) ; Romain CHARODIE Méthodes Moulage (5/11)
Départ : Maxime GOSSE Resp Méthodes Exploitation (1/25), Pauline CHEVALIER Chargé sécurité site (Évreux)
Postes ouverts : Responsable Méthodes Exploitation, Chargé de sécurité
Il y a des postes réservés aux restrictions médicales au sein de l’usine
Direction : La difficulté est de trouver des postes en adéquation avec la/les restrictions.

 


Présentation du Projet décarbonation et efficacité énergétique (Yasmine) : Voir RIM pour les actions menées. Ces actions nous permettrons d’être Labelisé Site CO2 et un gain de 8 à 10% énergétique

Point sur la ligne Tesys fixe/mobile (Sébastien) : Forte valeur ajoutée, bon avancement malgré de forts impacts, Forte Technicité et innovation. Belle implication de toute l’équipe. Bravo…


Questions CSE :

Pouvez-vous nous présenter les résultats de l’étude de la qualité de l’air au secteur circuit 9/38 ?

  • Une présentation sera faite (les éléments reçus sont cossus à traduire. Mais les premiers résultats sont annoncés conformes aux exigences légales…).

Où en sont les travaux sur la fermeture et l’ouverte de la fenêtre des contacts ?

  • Le Devis est toujours en cours. La relance au près du prestataire est faite. (Nb cftc : il y a eu plusieurs réponses différentes, et certains acteurs n’étaient pas disposés à prendre le chantier…)

Quand arrive le prototype de chariot tire-pousse ?

  • Il s’agit d’une commande sur mesure. Le chariot arrivera milieu Q2 2025.

Où en est la campagne de renouvellement des vêtements de travail ?

  • Le recensement des tailles par service a commencé, commande début 2025, en même temps que les commandes groupées Schneider. (Février/Mars) Quels sont les emplois en tension sur l’usine ?

Quelle est la moyenne d’âge et répartition hommes/femmes ?

  • Les données sont remontées en central. Le travail est en cours. La présentation n’est pas prévue avant le premier trimestre 2025.

Autres :

  • Date du repas de service : 19 décembre, dans les mêmes conditions que les années précédentes
  • Jours de pont des SD : Comme annoncé lors du précédent CSE. Seul le dernier jour proposé reste à l’étude.
  • Modalités pour les équipes du 24 et 31 décembre : Une clarification va être faite avec les managers.

CFTC, l’expérience au service des salariés


2024 11 20 Notes CFTC CSE du 18 novembre 2024