Extraits de la Prochaine RIM:
Sécurité :
- 2 PAT : Trou au sol niveau des remorques (quai) ; chute rouleau de grille support cassé (réglettes surmoulage)
- 4 ATB (Bénin)
- Électrisation technicien de maintenance (sous-traitant Adiamix) ; coupure main sur hélice sans capot (A1-A2 surmoulage) ;
- Choc au bras en vidant une poubelle chiffon souillé (quai) ;douleur au dos manipulation moule non équilibré avec un palan (outillage)
Une enquête fait état d’une diminution des accidents aux yeux, depuis le port de lunettes obligatoire. 90% des blessures oculaires évitées
Bonne dynamique des fantômes en septembre 60 sortis 47 clôturés 24 Nass
Nouvelle organisation évacuation 1 seul point de rassemblement, désignation et formation des serres files, création et formation d’un poste responsable évacuation Mise en oeuvre et formation octobre novembre exercice évacuation en novembre décembre
Qualité :
Résultat qualité satisfaisant -3.3k€ / à l’objectif du mois bonne dynamique, problème qualité sur GCtim (défaut vissage) et A1-A2 (défaut claquage)
Charges :
Malgré quelques signes de reprise sur les contacts, les prévisions restent basses pour la fin de l’année, mais aussi pour les deux premiers mois de 2025.
À ce jour, aucune décision n’est prise concernant d’éventuels jours de fermeture en fin d’année. Pour les consignes de CP, le but est de ne pas se retrouver avec trop de jours à prendre en mai.
Autres résultats (Septembre) :
- Les ventes réelles en ligne avec les prévisions. Un process de fiabilité des prévisions apporte de bons résultats du côté des commandes BATAM. En revanche, la fiabilité des commandes en provenance de l’Inde, est à améliorer.
Prévision à 8M€ réalisé 7.9 M€ vs septembre 2023 à 5.7M€ réalisé - Le niveau de stock a bien été diminué (stock pièces), ce qui va nous permettre d’augmenter notre couverture sur certaines références.
Niveau de service à 89,30 % pour un objectif à 90 %
Résultats productivité :
Impact en septembre 0.2 % malgré les modulations et actions d’organisation. Ce qui nous met à 5,1% en cumul pour une cible à 6,7 %.
Effectifs, mouvements et embauches :
- Arrivée : Laurent SOUFFLET Finance BP (1/10) ; Serigne SARR Supply Chain Manager (5/11) ; Brice LUCAS (CDD contact 7/10) ; Romain CHARODIE Méthodes Moulage (5/11)
- Départ : Maxime GOSSE Resp Méthodes Exploitation (1/25)
- Postes ouverts : Responsable Méthodes Exploitation
Le poste d’IE, un (une) candidat(e) est retenu (non annoncé ce jour).
Deux personnes vont être prêtées en renfort pour le site de Dijon, pour 8 semaines
Projet Reconnaissance :
Faisant suite aux interrogations et attentes du personnel liées à la reconnaissance des compétences, la direction a travaillé sur un projet d’outil de reconnaissance, en lien avec les spécificités de chaque secteur, au niveau des métiers « régleur ». Une présentation sera faite lors de la RIM.
Dates de ponts 2025 :
- Semaine : Vendredi 30 mai, lundi 10 novembre, vendredi 26 décembre.
- SD : 31 mai et 1er juin, Samedi 1er novembre, 8 & 9 novembre, 27 & 28 décembre.
Inventaire : 25 novembre
Questions à la direction
- IN/OUT. Où en est la délocalisation des produits SENSOR ? Pouvez-vous nous rappeler les volumes in/out par rapport à cette délocalisation ?
- Sortie de 6100h moulage en 2025, 5000h découpe, 2500h Surmoulage et Les lignes XESP/XESP2 contact en 2026 A ce jour pas de remplacement d’heures mais la direction travaille à rentrer des heures
- Quand comptez-vous démarrer les travaux de mise en service de l’ascenseur pour les personnes à mobilité réduite pour accéder au service de restauration ?
Cela s’avère plus complexe que prévu. Les réponses et solutions ne sont pas les mêmes suivant les prestataires interrogés. Il est fait appel à un cabinet d’architecte.
- Toujours des soucis d’enregistrements des heures de modulation sur Paylink le personnel se retrouve sans heures créditées alors qu’elles ont été réalisées ?
Uniquement des cas particuliers ne pas hésitez à remonter les disfonctionnements
CFTC, l’expérience au service des salariés